Helm Alpinestars SM5 Zeil Blauw Wit Roze

Verhoog je rijervaring met de Alpinestars SM5 Sail helm.

Specificaties:

• Sleutelbeenbescherming en vizierontgrendeling: een verhoogd gebied met vulling vermindert effectief de overgedragen krachten op het sleutelbeen, terwijl een gepatenteerd vizierontgrendelingssysteem garandeert dat het vizier loskomt met de juiste vooraf bepaalde kracht, ongeacht de impacthoek.
• Aangepast schaalvolume: het volume van de onderste schaal in de maten M, L, XL en 2XL is met ongeveer 3% vergroot om het op- en afzetten van de helm te vergemakkelijken; deze volumetoename heeft ook de impactbeheer verbeterd, dat nu 44% lager is dan de standaard snelheidsdrempel.
• ECE 22.06 goedkeuring: voor de nieuwe ECE 22.06 norm behaalt de SM5 een impactscore bij standaardsnelheid die 44% beter is dan het huidige cijfer van 33%, daarnaast een 32% betere prestatie bij lage snelheid en 31% beter bij hoge snelheid bij lineaire impact dan de geldende norm.
• Multidichtheid binnenvoering: zorgt voor de juiste dichtheid op de juiste plek om de schokabsorptie te verbeteren.
• Hervormde kinbar: het nieuwe profiel van de kinbalk beschikt over een specifiek gevormde basis met een verhoogd verlichtingsgedeelte om het sleutelbeen vrij te maken, samen met een nieuwe zachtere EPS-voering die verder reikt dan de buitenschaal van de helm zelf en is bedekt met een flexibeler rubberen compound, wat de kans op sleutelbeenletsel verkleint.
• Ventilatiesysteem: maximale ventilatie en hoog thermisch uitwisselingsvermogen dankzij meerdere luchtinlaten en uitlaatpoorten.
• Geoptimaliseerd gewicht: de ECE-versie van de SM5 helm weegt 1.350 gram in maat medium, en 1.420 gram de ECE DOT versie met vizier.
• Vizierontwerp: het vizier is ontworpen om lucht naar de poorten te leiden en zo de luchtstroom te verbeteren.
• Beschikbare versies: de SM5 is verkrijgbaar in 2 versies, ECE R 22.06 en ECE R 22.06/DOT.
• De binnen- en buitenoppervlakken zijn ontworpen om de effecten van schuine impacts te minimaliseren. Om die roterende impactkrachten te bestrijden en te mitigeren, heeft Alpinestars een gepatenteerde technologie ontwikkeld met een laag-wrijvingsoppervlak op het interne EPS-voeringoppervlak. Voor de ECE 22.06-norm, die nu ook roterende schuine impactbeoordeling omvat, haalt de SM5 een resultaat dat 70% onder de nieuwe regelgeving ligt.
• Het gepatenteerde vizierontgrendelingssysteem garandeert dat het vizier loskomt met de juiste vooraf ingestelde kracht, ongeacht de impacthoek.
• De lichte buitenschaal is gemaakt van technologisch geavanceerd, schokbestendig thermoplastisch materiaal in drie anatomische schaalmaten, plus drie individuele maten EPS binnenvoering, met een combinatie van binnenvoering en wangpads voor in totaal 6 unieke maten voor de beste pasvorm en bescherming.
• De lichte buitenschaal is gemaakt van technologisch geavanceerd, schokbestendig thermoplastisch materiaal in drie anatomische schaalmaten, plus drie individuele maten EPS binnenvoering, met een combinatie van binnenvoering en wangpads voor in totaal 6 unieke maten voor de beste pasvorm en bescherming.