menu-open
logo

Verzending naar 35 landen

Uw tevredenheid is onze prioriteit

100% veilige betaling

Eurobikes

Integraalhelmen

ICON Airform MIPS Lucky Lid 5

Referentie: 35369

Integraalhelm ICON Airform MIPS Lucky Lid 5

De ICON Airform MIPS Lucky Lid 5 integraalhelm is gemaakt van een sterke, door injectie gegoten polycarbonaat schaal en goedgekeurd volgens de strenge ECE 22.06-norm. Hij is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten en biedt een hoog comfortniveau dankzij de uitgebreide uitrusting.

De Icon Airform Lucky Lid 5 MIPS is een integraalhelm ontworpen voor motorrijders die op zoek zijn naar de perfecte balans tussen bescherming, comfort en een opvallend design. De spectaculaire Lucky Lid 5-decoratie behoudt de onmiskenbare Icon-stijl, terwijl de toevoeging van het MIPS®-systeem een extra niveau van veiligheid biedt tegen rotatiekrachten bij een impact.

Dankzij de combinatie van ECE 22.06 goedkeuring, MIPS® technologie, geïntegreerd zonnevizier, Pinlock Ready vizier, Hydradry™ interieur en een efficiënt ventilatiesysteem, is de Icon Airform Lucky Lid 5 MIPS een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een integraalhelm met een onmiskenbare uitstraling en een hoog uitrustingsniveau, zowel voor dagelijks gebruik als voor lange afstanden.

Specificaties:

  • Injectie-gegoten polycarbonaat schaal voor extra sterkte.
  • Interne luchtstroomgeometrie.
  • Continu ventilatiesysteem.
  • Gevormde nekkraag.
  • ICON Optics™ antivriesvizier met Rapid-Release™ systeem.
  • Prolock™ viziervergrendelingssysteem.
  • Interne Dropshield™ met externe schakelaar.
  • Het Dropshield™ vizier mag alleen worden gebruikt met het hoofdvizier volledig gesloten.
  • Vormbare en verwijderbare ademdeflector.
  • 3-delig Hydradry™ binnenvoering, uitneembaar en vochtafvoerend.
  • Interne speaker pockets compatibel met het ICON R.A.U. Bluetooth-apparaat.
  • Inclusief Clear en RST Blue Optics vizier.
  • Inclusief Dark Smoke Dropshield™.
  • Gecertificeerd: ECE R22.06
  • Voorzien van MIPS: Een laag met lage wrijving aan de binnenkant van de helm maakt een multidirectionele beweging van 10-15 mm mogelijk bij bepaalde schuine impacts, met als doel de rotatiekrachten op het hoofd te helpen verminderen.